機箱機柜堅實的外殼保護(hù)著板卡、電源及存儲設(shè)備，能防壓、防沖擊、防塵，而且機箱機柜還具有防電磁攪擾、輻射的功用，起到屏蔽電磁輻射的效果。

焊接程序中擬定的焊接電流、焊接電壓、起弧及收弧時間、焊接速度等參數(shù)，是為了滿足符合產(chǎn)品技術(shù)要求的焊縫焊接質(zhì)量；通過調(diào)整焊接順序、優(yōu)化行走跡徑來提升設(shè)備的有效工作時間，焊接程序的合理性直接決定了生產(chǎn)效率的高與低。

鈑金防護(hù)罩

機箱機柜柜體供給了許多便于運用的面板開關(guān)指示燈等，讓操縱者更利便地操作微機或調(diào)查微機的運轉(zhuǎn)狀況。

別離工序是在沖壓進(jìn)程中使沖壓件與坯料沿必定的輪廓線互相別離，一同沖壓件別離斷面的質(zhì)量也要滿足必定的需要，這些需要都是前期客戶的需要所決議的。

我國鈑金行業(yè)廠家百家齊放、百家爭鳴。伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩的影響，鈑金制作行業(yè)整體遭遇“價格戰(zhàn)滑鐵盧”，設(shè)備、管理、市場均在不同程度地“淪陷”，導(dǎo)致價格下滑、效益降低，局部地區(qū)的零部件加工企業(yè)出現(xiàn)了關(guān)停并轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

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成形工序是使沖壓坯料在不損壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所需要的制品形狀，一同也應(yīng)滿足尺度公差等方面的需要。

鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在。

在當(dāng)前形勢下，很多企業(yè)也許都想到了改革，增加先進(jìn)設(shè)備投資、擴大優(yōu)秀人才引進(jìn)，也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上，企業(yè)內(nèi)部管理所存在的痛點會阻擋其向更高水平發(fā)展，嚴(yán)重的情況直接導(dǎo)致企業(yè)改革失敗，所有投入血本無歸。

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框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準(zhǔn)，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為基準(zhǔn)。